2月16日白天至18日早晨，伊犁河谷大部最低氣溫下降16～20℃。18日早晨，河谷大部最低氣溫降至-20～-24℃。多地氣溫之低為歷史同期罕見，而這場突至的寒潮降溫給新疆慶華煤制氣一期項目全廠開車帶來極大挑戰(zhàn)。時間緊、任務(wù)重、困難大！但為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，煤制氣事業(yè)部人人挺身而出。

“戰(zhàn)斗”打響后，公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，出謀劃策，共同克服困難；各中心、部門管理人員、技術(shù)骨干發(fā)揚“五個特別”精神，輪流駐守現(xiàn)場協(xié)調(diào)、組織；各崗位操作人員聞訊回廠、堅守崗位。

“重點做好防凍應(yīng)急準(zhǔn)備，以保平穩(wěn)、安全為主！”這是各裝置主管級以上人員的共同想法。隨之，低溫寒潮應(yīng)急處置小組立即成立，并在最短時間內(nèi)明確職責(zé)分工，之后便立刻對易凍凝部位、關(guān)鍵儀表以及高點、遠(yuǎn)端、死角循環(huán)水換熱器等展開巡回檢查，并做好凍凝事故預(yù)想，確保異常情況下能夠安全處置，做到萬無一失。同時，各班組利用交接班傳達(dá)強調(diào)寒潮降溫天氣下的作業(yè)管控要求，認(rèn)真落實防凍項目巡檢。過程中，大家嚴(yán)守工藝、操作及勞動紀(jì)律，嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行，確保了本次開車安全平穩(wěn)有序。

多元烴管線從泵出口至罐區(qū)共計2706.4米，為盡快恢復(fù)原料正常輸送，保證裝置開車，確保后系統(tǒng)穩(wěn)定運行和化工系統(tǒng)負(fù)荷順利提升，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)討論和現(xiàn)場查看后，組織氣化中心、凈化中心、機電儀中心、大車隊按照各分管區(qū)段裝置對該條管線及伴熱管進(jìn)行疏通，在作業(yè)票規(guī)范辦理，安全及人員防護(hù)措施到位后，參戰(zhàn)人員拿著膠皮管，冒著嚴(yán)寒用蒸汽一段段地吹。由于吹掃管排之間位置狹小，大家就趴在管排上吹掃。過程中，大家身上的工裝被水濺濕，又經(jīng)寒風(fēng)一吹，立馬結(jié)成了冰。19日凌晨，現(xiàn)場最低溫度已達(dá)零下20攝氏度，此時，凈化裝置主管李曉亮、石文壽，班長鄒延軍、主操葉斯哈提等7人為了吹開凍堵的部位，頂著嚴(yán)寒，抱著膠皮管一點點兒地吹，膠皮管上的冷凝水落到他們衣服上結(jié)冰后，他們身上的工裝變得如鎧甲般僵硬，勞保鞋也早已濕透，腳早已凍麻。即便如此，也無任何一人退縮。在150余人在連續(xù)10小時奮戰(zhàn)下，多元烴管線終于全線疏通。

時間就是命令，為確保順利開車，儀表專業(yè)各班組冒著嚴(yán)寒迅速行動，對各分片儀表管線進(jìn)行蒸汽吹堵處理。過程中，大家不知疲倦地輪換著，堅持著，唯一的信念就是全力以赴保證工藝順利開車。

“雖說是在極寒天氣下緊急開車，但我們千方百計克服困難，搶時間完成任務(wù)，力爭早一天生產(chǎn)出合格產(chǎn)品?！笔冀K戰(zhàn)斗在開車最前沿的氣化中心副主任李群祥這樣說。

“這次開車對我們來說確實是一次考驗，作為現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人員，現(xiàn)場作業(yè)人員防護(hù)措施是否到位，外環(huán)境變化是否滿足作業(yè)條件，這都是我需要時刻注意并提醒他們的，我要始終確保現(xiàn)場作業(yè)人員的安全?！笔冀K緊盯作業(yè)現(xiàn)場的煤氣水裝置安全員劉巖感嘆道。

在這場“惡仗”中，全體干部職工在關(guān)鍵時刻樹立了“一家人、一條心、一盤棋”理念，做到了“思想同心、目標(biāo)同向、行動同步”。最終，煤制氣事業(yè)部戰(zhàn)勝了惡劣的極寒天氣，成功保障了裝置順利開車，于2月20日21時順利實現(xiàn)并網(wǎng)送氣。

幸福是奮斗出來的，煤制氣全體員工正是憑借“苦干實干”的斗爭精神和敢打敢拼的工作態(tài)度打贏了這場開車“攻堅戰(zhàn)”，彰顯了慶華人在關(guān)鍵時刻的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)！

（來源：新疆慶華 羅雙燕）