中國慶華新疆消息（劉述作 姚啟棟）5月13日14時(shí)30分，甲烷化車間完成全系統(tǒng)開車工作，將產(chǎn)出的合格天然氣全部送入到中石油管網(wǎng)。
本次開車由于催化劑活性下降、第二開車加熱器故障等原因，無法達(dá)到升溫要求。甲烷化車間主任鮑喜軍抽調(diào)車間技術(shù)骨干成立了開車技術(shù)研究組，經(jīng)過多次與設(shè)計(jì)圖紙比對(duì)、研究以往開車數(shù)據(jù)，多次召開會(huì)議討論開車步驟、注意事項(xiàng)、分析分險(xiǎn)，最終克服設(shè)備狀態(tài)差、國內(nèi)沒有參考案例等條件，確定了最終開車方案。
5月10日起，甲烷化車間將人員分成三個(gè)小組，第一小組技術(shù)人員配合儀表專業(yè)工程師逐個(gè)核對(duì)聯(lián)鎖、現(xiàn)場(chǎng)氣動(dòng)、電動(dòng)閥門。第二小組人員測(cè)試系統(tǒng)氣密工作。第三小組人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照開車確認(rèn)單，仔細(xì)檢查，認(rèn)真確認(rèn)每個(gè)閥門、點(diǎn)位、管線和工段。
5月11日，甲烷化開始升溫。面對(duì)艱巨的工作任務(wù)，車間全體員工振奮精神、鼓足干勁、攻堅(jiān)克難不斷細(xì)化落實(shí)開車前期準(zhǔn)備工作，歷時(shí)29小時(shí)，最終在5月13日14時(shí)30分，完成了全系統(tǒng)開車工作，將合格的天然氣全部送入到中石油管道，為本次創(chuàng)新開車工作畫上了圓滿句號(hào)。
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